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UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器优点:智能化的汽车瞬变脉冲测试方案
从来没有一台**小型汽车瞬变测试设备像 UCS 200N 系列这样强大。针对所有**标准和大部分汽车厂家标准的测试都能够通过一台设备全部完成。对所有脉冲的测试完全符合标准要求。此外,还可以调整微脉冲波形参数,能够满足标准要求之外的脉冲测试。作为全新设计的EM TEST 汽车测试系统的核心,UCS 200N 系列能够控制任何一台外置的 EM TEST 抛负载和电池供电模拟器。被试设备只需连接到 UCS 200N 的内置耦合网络(额定电流可达 200 A)上,就可以进行全部项目的自动测试。配合使用带有庞大标准信息库的控制软件 iso.control,UCS 200N 系列将成为一台具有近乎无限测试能力的测试
设备。
LD 200N200抛负载模拟器,带有限幅模块和电池开关
符合下列标准 ...
> BMW - (Airbag ECU)
> BMW 600 13.0 (Part 1)
> BMW 600 13.0 (Part 2)
> BMW GS 95002 (1999)
> BMW GS 95003-2
> Case New Holland ENS0310
> Chrysler CS-11979
> Chrysler PF-9326
> Claas CN 05 0215
> Cummins 14269 (982022-026)
> DaimlerChrysler DC-10842
> DaimlerChrysler PF-10540
> FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
> Fiat 9.90110
> Ford EMC-CS-2009.1
> Ford ES-XW7T-1A278-AB
> Ford ES-XW7T-1A278-AC
> Ford FMC1278
> Ford WDR 00.00EA
> Freightliner 49-00085
> GMW 3097
VDS 200Q - 四象限电池供电模拟器和直流电压源
VDS 200Q 系列用于模拟符合**标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形,其中的汽车厂家标准,因其对测试要求的复杂性,而成为 VDS 200Q 系列所覆盖的重要部分。
此外,VDS 200Q 系列还可作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电。VDS 200Q 系列满足 42 V、24 V和 12 V 全部三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电流可达 100 A。
VDS 200Q 系列四象限电压跌落模拟器 - 电池供电模拟及直流电压源
符合下列标准 ...
> LV 124
> LV 148
> Audi (Reference vehicles)
> BMW - (Airbag ECU)
> BMW 600 13.0 (Part 1)
> BMW 600 13.0 (Part 2)
> BMW GS 95002 (2010)
> BMW GS 95003-2
> BMW GS 95024-2-1
> ISO 21848:2005
> ISO 16750-2
> ISO 7637-2:2004
> ISO 7637-2:2011
> MBN LV 124-1
> SAE J1113-11
> VW 80000