EM测试汽车电子抗扰度厂家

LD 200N200抛负载模拟器技术参数
开路电压 20 V - 200 V ± 10%
ISO 脉冲 5、7
上升时间 5 ms - 10 ms (10 - 90%)
脉冲持续时间 40 - 400 ms (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm - 38 ohm，在 0.1 ohm步长下可选
重复率 30 s
ISO 16750-2，12 V 供电系统
开路电压 +79 V - 101 V ± 10%
上升时间 10 ms (+0/-5 ms)
脉冲持续时间 40 - 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm - 4 ohm
ISO 16750-2，24 V 供电系统
开路电压 +151 V - 202 V ± 10%
上升时间 10 ms (+0/-5 ms)
脉冲持续时间 100 - 350 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 1 ohm - 8 ohm
ISO 7637-2:2004，12 V 供电系统
开路电压 +65 V - 87 V ± 10%
上升时间 10 ms (+0/-5 ms)
脉冲持续时间 40 - 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.5 ohm - 4 ohm
ISO 7637-2:2004，24 V 供电系统
开路电压 +123 V - 174 V ± 10%
上升时间 10 ms (+0/-5 ms)
脉冲持续时间 100 - 350 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 1 ohm - 8 ohm

LD 200N200 - 小型高能量抛负载发生器
抛负载脉冲模拟交流发电机正在给电瓶充电的过程中，电瓶与发电机之间的连接突然断开（例如：由腐蚀所造成）的情况。
这样的抛负载脉冲为高能量脉冲，具有很强的破坏性，持续时间可达数百毫秒。LD 200N200 所产生的抛负载脉冲满足 ISO
7637， ISO 16750-2，SAE J1113，SAE J1455，JASO 以及众多汽车厂家标准，例如 Ford，Chrysler，Renault，PSA，NISSAN
等等。通过内置限幅电路和电池开关，LD 200N200 还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的负脉冲和限幅抛负载脉冲。

LD 200N200 - 小型高能量抛负载发生器特点
> 符合 ISO 7637，ISO 16750-2，SAE J1113，SAE
J1455，JASO，Nissan 以及大多数汽车厂家标准的抛负载模拟器
> 内置 80 V / 200 A 耦合网络
> 内置电池开关，电流 200 A
> 可产生限幅抛负载脉冲
> 脉冲持续时间长可达 1,200 ms
> 前面板操作
> 自由编程模式
LD 200N200 - 小型高能量抛负载发生器应用领域：汽车

UCS 200N 系列**小型汽车瞬变模拟器优点：智能化的汽车瞬变脉冲测试方案
从来没有一台**小型汽车瞬变测试设备像 UCS 200N 系列这样强大。针对所有国际标准和大部分汽车厂家标准的测试都能够通过一台设备全部完成。对所有脉冲的测试完全符合标准要求。此外，还可以调整微脉冲波形参数，能够满足标准要求之外的脉冲测试。作为全新设计的EM TEST 汽车测试系统的核心，UCS 200N 系列能够控制任何一台外置的 EM TEST 抛负载和电池供电模拟器。被试设备只需连接到 UCS 200N 的内置耦合网络(额定电流可达 200 A)上，就可以进行全部项目的自动测试。配合使用带有庞大标准信息库的控制软件 iso.control，UCS 200N 系列将成为一台具有近乎无限测试能力的测试
设备。

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欢迎来到深圳市昊谷科技有限公司网站， 具体地址是广东省深圳市南山区深圳市南山区科技园北区高新北六道兰光科技大厦B512室，联系人是黄先生。 主要经营深圳市昊谷科技有限公司拥有小型组合机NX5、NSG4070传导抗扰度、BCI大电流注入系统、NX30静电放电模拟器、汽车电子7637、汽车电子11452、VW80300系统、LV123系统等。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。 我们公司主要供应BCI大电流注入系统,汽车电子11452,VW80300系统,LV123系统,汽车电子7637等产品，我们的产品货真价实，性能可靠，欢迎电话咨询！