南宁汽车电子抗扰度厂家 汽车瞬变模拟器

FORD EMC-CS-2009.1 脉冲 G1
开路电压 60 V ± 10%
上升时间 10 ms (-5 / +0 ms)
脉冲持续时间 300 ms ± 20%
负载电压 在 0.5 ohm 负载时 30 V ± 10%
脉冲持续时间 150 ms ± 20%
内阻 0.5 ohm
FORD EMC-CS-2009.1 脉冲 G2
负载电压 在 0.5 ohm 负载时 30 V ± 10%
抑制电压 21.5 V (-1 / +0V)
上升时间 10 ms (-5 / +0ms)
脉冲持续时间 150 ms ± 20%
内阻 0.5 ohm
FORD FMC1278, CI222, PULSE 5A
Voltage (o.c.) 60 V ± 10%
Rise time 10 ms (-5/+0ms)
Pulse duration 300 ms ± 20%
Voltage (loaded) 30 V ± 10% into a 0.5 ohm load
Pulse duration 150 ms ± 20%
Int. resistor 0.5 ohm
FORD FMC1278, CI222, PULSE 5B
Voltage (loaded) 30 V ± 10% into a 0.5 ohm load
Voltage
(suppressed)
21.5 V (-1/+0 V)
Rise time 10 ms (-5/+0 ms)
Pulse duration 150 ms ± 20%
Int. resistor 0.5 ohm

EM测试/瑞士VDS 200Q四象限电池供电模拟器和直流电压源特点
测试电压可达 60 V
测试电流可达 300 A（峰值电流可达 1,000 A）
双极性放大器模块（可选）
低输出阻抗
强大的直流电压源
符合 ISO 7637-2 / ISO 16750-2 标准脉冲 4 和脉冲 2b 测试要求
预编程测试程序，能够模拟多种供电波形
输入接口可连接外置信号发生器以产生复杂波形
测试软件支持 Windows 7 和 Windows 8 操作系统
USB 和 GPIB 接口

UCS 200N系列**小型汽车瞬变模拟器软件：ISO.CONTROL控制及报告生成软件
此软件是非常人性化的控制软件，它使用方便、用户界面结构清晰、灵活性强，各项操作功能以及 EM TEST 标准信息库使用户可以轻松完成自定义测试程序。它能够自动识别所连接的 EM TEST 测试设备并进行自动配置。
iso.control 符合国际 / 国家标准和大部分汽车厂家标准的要求，并始终根据标准变化的情况对相关信息进行更新。其强大的报告功能可以帮助用户生成满足国际要求的测试报告。
iso.control 支持Windows 95/98、Windows ME、WindowsNT、Windows 2000、Windows XP、Windows Vista 和Windows 7 操作系统。远程控制则通过 USB 或 GPIB接口来完成。iso.control 兼容 NI 公司各种类型的 GPIB卡。

SAE J1455（12 V 电池供电系统）
开路电压 +86 V ± 10%
上升时间 100 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.4 ohm
SAE J1455（24 V 电池供电系统）
开路电压 +122 V ± 10%
上升时间 100 us
脉冲持续时间 400 ms ± 10% (10 - 10%)
内阻 0.8 ohm
JASO 脉冲 A1
开路电压 +70 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 200 ms ± 10% (时间常数)
内阻 0.8 ohm
电容 110 mF
JASO 脉冲 B1(场衰减)
开路电压 -80 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 60 ms (时间常数)
内阻 8 ohm
电容 3 mF
JASO 脉冲 D1
开路电压 +110 V ± 10%
上升时间 1 us (10% - 90%)
脉冲持续时间 400 ms (时间常数)
内阻 1.5 ohm
电容 73 mF