重庆汽车电子抗扰度厂家 抗扰度发生器

**小型汽车瞬变模拟器，可模拟汽车瞬变脉冲 1，2 和 3A / 3B
UCS 200N 系列汽车瞬变脉冲**小型传导抗干扰信号模拟器将电快速瞬变 / 脉冲群模块，微脉冲模块和所需的耦合网络集
成在一台设备当中。UCS 200N 系列模拟器能够满足国际标准和**众多汽车制造商的标准要求。根据型号的不同，内置
耦合网络的电流可达到 200 A。
内置耦合网络还可以由 LD 200N 系列，VDS 200N 系列和 PFS 200N 系列模拟器中的任意一台进行控制。对于非标准测试
而言，微脉冲发生器可通过 FreeStyle 自由编程模式产生变化多样的波形参数。

通用数据：
尺寸和重量
尺寸 19"/9HU, 500 mm x 450 mm x 420mm
重量 41.2 kg
带限幅模块 42.5 kg
供电电压 115 V / 230 V +10% / -15%
保险丝 2 x T2AT (230 V) 或 2x T4AT (115 V)
输出
+ / - 输出 Multi Contact MD/B 14 AR-N 连接器
耦合 耦合到电池正极
去耦 通过二极管和电池开关
被试设备供电 80 V / 200 A
接口
串行接口 USB
并行接口 IEEE 488, 地址 1 - 30
环境
温度 10 °C - 35 °C
湿度 30 % - 75 %，无凝结
大气压强 86 kPa (860 mbar) -
106 kPa (1,060 mbar)
选件
iso.control 测试控制软件，包含标准信息库、报告生成功能和数据转换发生器
CA ISO 适用于微脉冲和抛负载脉冲的校准组件

FORD EMC-CS-2009.1 脉冲 G1
开路电压 60 V ± 10%
上升时间 10 ms (-5 / +0 ms)
脉冲持续时间 300 ms ± 20%
负载电压 在 0.5 ohm 负载时 30 V ± 10%
脉冲持续时间 150 ms ± 20%
内阻 0.5 ohm
FORD EMC-CS-2009.1 脉冲 G2
负载电压 在 0.5 ohm 负载时 30 V ± 10%
抑制电压 21.5 V (-1 / +0V)
上升时间 10 ms (-5 / +0ms)
脉冲持续时间 150 ms ± 20%
内阻 0.5 ohm
FORD FMC1278, CI222, PULSE 5A
Voltage (o.c.) 60 V ± 10%
Rise time 10 ms (-5/+0ms)
Pulse duration 300 ms ± 20%
Voltage (loaded) 30 V ± 10% into a 0.5 ohm load
Pulse duration 150 ms ± 20%
Int. resistor 0.5 ohm
FORD FMC1278, CI222, PULSE 5B
Voltage (loaded) 30 V ± 10% into a 0.5 ohm load
Voltage
(suppressed)
21.5 V (-1/+0 V)
Rise time 10 ms (-5/+0 ms)
Pulse duration 150 ms ± 20%
Int. resistor 0.5 ohm

VDS 200Q 系列四象限电压跌落模拟器 - 电池供电模拟及直流电压源
符合下列标准 ...
> LV 124
> LV 148
> Audi (Reference vehicles)
> BMW - (Airbag ECU)
> BMW 600 13.0 (Part 1)
> BMW 600 13.0 (Part 2)
> BMW GS 95002 (2010)
> BMW GS 95003-2
> BMW GS 95024-2-1
> ISO 21848:2005
> ISO 16750-2
> ISO 7637-2:2004
> ISO 7637-2:2011
> MBN LV 124-1
> SAE J1113-11
> VW 80000